AEROGRAMM

Neues von den Sprungplätzen in Calden und Gera

Monatsarchiv für März 2010

24. März 2010

Mittwoch 0945 Uhr

Aehnliche Situation wie gestern. Die Hochnebellage haelt sich eisern, aber vielleicht geht es heute etwas frueher nach oben, mal schauen. Wir koennen heute die zweite Soloy einsetzen. Das gibt uns weitere Luft und den Springern den einen oder anderen Sprung mehr. Die Koordination des Flugbetriebes mit drei Flugzeugen mit unterschiedlichen Leistungszahlen wird Eddy sicherlich alles abfordern. Aber wenn es einer kann……!!
Jetzt wird darueber diskuttiert, ob es im Moment nicht zu voll ist hier in Castellon und ueber die Wege, wie man es im naechsten Jahr dann besser machen kann, aber – und das weiss ich wirklich aus der Erfahrung von vielen Jahren – es ist nicht einfach und im naechsten Jahr ist es dann vielleicht alles wieder anders, als man es sich jetzt so schoen vorstellt. Bis jetzt sind wir unfall- und reservefrei und die meisten sind auch ordentlich gesprungen.

Cafe con Leche
Mausi

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23. März 2010

Dienstag 1750

So eben mal zwischendurch haben wir den Button fuer das Tagebuch geaendert. Vielen Dank an Lynn und “Fotoshop” (legale Version).

Heute hatten (haben) wir die Situation, dass wir zu wenig Platz in den Flugzeugen haben. Die Beech und auch die Soloy fliegen was geht. Auch die Tankfrau konnte ueberredet werden etwas laenger zu bleiben. Das bringt fuer heute etwas mehr Luft, aber mehr als 18 Beech und 14 Soloys gingen halt nicht ab 1300 Uhr. Einige Springer sind jetzt leider unzufrieden, da sie nicht oft genug in die Luft kamen. Der ewige Kompromiss der vormanifestierten Teamspringer, Kursteilnehmer und den Funjumper muss gefunden werden. Das faellt nicht leicht, da natuerlich alle Gruppen irgendwo recht haben. Es ist die Quadratur des Kreises. Im Moment hilft nur freundlich sein und das ganze aushalten. Ein Glueck, dass Goeri so ein sonniges Gemuet hat!!!!
Wir arbeiten gerade an einer zweiten Soloy, die dann zumindestens fuer morgen etwas Druck aus der Geschichte nehmen koennte. Mal schauen ob da etwas geht.

Heute abend mindestens einen Pastis/Cola!!
Mausi

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23. März 2010

Dienstag 1330

Der Schinken ist alle und der Himmel hat aufgemacht. Beech Load 4 und Soloy Load 2 sind in der Luft. Wenn alles gut geht, machen wir heute noch 17 Beech und einige Soloys, but you never know!

Serano
Mausi

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23. März 2010

Dienstag 1120 Uhr

Der Nebel haelt sich nachhaltig. Es war noch keine Maschine oben. So langsam brauchen wir einmal einen schoenen Tag vor morgens bis abends. Wir sind bis jetzt jeden Tag geflogen, aber leider immer mit Unterbrechungen.

Das gesammelte Geld haben wir in einen spanischen Schinken, Brot und Oliven investiert. Schrammi und Shorty sind die Maenner am Messer. Die Schweinerei haelt sich in Grenzen. Die Jungs machen das gut. Sollte es schwieriger werden, dann kommt Hans von der “Oberschwaben Connection” ins Spiel. Er hat das Handwerk schliesslich gelernt.

Cafe con Leche
Mausi

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23. März 2010

Dienstag, 0845 Uhr

Hochdruck, aber Fruehnebel. Ueberm Hafen scheint schon die Sonne, doch nach dem gestrigen Tag sollten wir mit Nebel sensibel umgehen. Ivan kam dann gestern auch noch rechtzeitig aus Valencia zurueck. Fuer ihn war es das groesste fliegerische Abenteuer, da er noch nie auf so einem grossen Platz gelandet ist, das ganze handling nicht kannte usw. Dazu hatte er weder Geld, Handy, Kreditkarte oder geschweige dann irgendwelche Papiere von sich selbst oder dem Flugzeug dabei. Aber Ente gut -alles gut.
Eine sehr schoene (und sehr seltene) Aktion starteten danach Shorty und Antje. Es wurde eine Geldsammelaktion fuer die Landegbuehr der beiden Mschinen in Valencia gestartet. Viele Springer beteiligten sich. Damit sollte dann doch irgendwie honoriert werden, dass wir eher die Maschine landen lassen, auch wenn es woanders ist, als Kamikazeaktion beim Absetzten zu gestalten. Vielen, vielen Dank dafuer. Wir haben dann beschlossen das Geld in den naechsten Tagen in Bier und Schinken umzusetzten.

Goeris Manifest wird gerade gestuermt. Wir brauchen die Soloy – wenn Ivan noch mal fliegen moechte!!

Spaeter mehr!
Mausi

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23. März 2010

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22. März 2010

To do a skydiving-operation, it is always a big adventure

Gegen 1315 Uhr startete die Beech und die Soloy zeitgleich. Wir sahen schon den Nebel, aber die Einschaetzung war, eigentlich kein Problem. Jan setzte die beiden Teams in 3200 Meter ab und dann kam er, der Nebel des Grauens. Die chicas und die Ueblichen landeten dann noch safe mit dem lezten Licht auf dem Flugplatz, dann sah man nichts mehr. Der zweite Anflug und auch das Absetzen aus der Soloy wurde gestoppt. Aber….die Flugzeuge konnten nicht mehr in Castellon landen, zu dicht war die Suppe. Nach 15 Minuten kreisen entschieden die Piloten nach Valencia auszuweichen. Gesagt, getan. Auf so einem internationalen Flughafen geht aber alles nach Plan. Zwei Stunden Formalkram, danach war auch die Sicht in Castellon wieder ok. Jan nahm die Springer der Soloy auf und droppte gegen 1640 wieder hier in Castellon. Ivan ist mit der Soloy immer noch in Valencia. Er wird sicherlich auch gleich kommen. Er braucht noch groundpower. Wir fliegen heute noch bis 1800 Uhr, der Nebel ist weg und das Wetter ist ok.
Es wird sicherlich fuer die Beteiligten die Lagerfeuergeschichte des Jahres. Weisst du noch damals ueber Castellon….

Cruz Campo
Mausi

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22. März 2010

Montag, 1130 Uhr

Wir springen!! Die Bewoelkung ist sehr hoch, es ist trocken und es ist kaum Wind. Nur der strahlend blaue Himmel fehlt noch zum Springerglueck. Alle Kurse und Teams sind fleissig. Wir koennten ein zweites Flugzeug gebrauchen. Gegen Nachmittag wird es sich aber ein wenig entspannen und am Ende des Tages werden alle genug Spuenge haben.
Die Schirmdisziplin ist ausgezeichnet. Die mahnenden Worte an einzelne haben Wirkung gezeigt. Dieter Schwarz scheucht seine beiden Teams mit Dopelschlaegen in die Luft. Er scheint froh zu sein, nicht staendig an den Himmel schauen zu muessen und Kappen zu zaehlen. Das faengt fuer ihn Ostern wieder an.
Goeri steuert das Manifest vielsprachig und Edgar schwingt den Taktstock als Sprungdienstleiter.
Die POPS sind aufgestanden und steigen gleich ein.
Noch eine kleine Geschichte am Rande. Am gestrigen Morgen sah es ja wirklich nicht nach Fallschirmspringen aus. Dennoch stiegen die Teamas ein und hatten ja auch ordentliche Bedingungen. Die Schirme oeffneten sich und das Telefon klingelte beim Zeilenschreiber, als er gerade den Morgenkaffee aus dem Koerper liess. Arndt, stadtbekannter Springer und Packer aus Calden, fragte, ob sein Team (er war als Packer vorgesehen) gerade die Schirme ueber der Terrasse des von einigen Springern gemieteten Hauses oeffneten. Es folgte ein kurzes, “ja, mach dich raus” und er schaffte es tatsaechlich gleichzeitig mit den Springern die Packmatte zu betreten. Das nennt man timing. Heute sah man die gesamte Hausbesetzung um 0830 Uhr auf dem Sprungplatz!!!

Hasta Luego

Mausi

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22. März 2010

Montag, 0905 Uhr

Wir waren sehr frueh am Platz, da heute sehr viele Leute zum Sprungen da sind. Leider haelt sich der Dunst noch hartnaeckig ueber dem Platz, obwohl immer mal etwas blau durchschimmert. Heute starten die POPS mit ihrem Training unter coach Mausi. Mal schauen wie sich das harte Tunneltraining im Februar auswirkt.
Gestern sind wir ja bei durchwachsenem Wetter noch ganz ordentlich in die Luft gekommen, obwohl dann am Nachmittag leider nichts mehr ging.
Ansonsten ist die Stimmung im Hotel und an der Hotelbar ausgezeichnet. Der Gym- und Spabereich wird fleissig genutzt. Auch an den Umgang mit den Rentner am Buffet haben sich alle gewoehnt. Das schult fuers Leben. Hier ist dann schon manchmal Ellenbogeneinsatz gefordert. Das WLAN im Hotel (auch auf den meisten Zimmern) und am Platz funktioniert, so dass der Kontakt nach Hause auch nicht zu kurz kommt.

Um noch einmal auf unsere gelben Staffjacken zurueck zu kommen. Bernd von den “Ueblichen Verdaechtigen” laeuft immer mit leicht glaenzenden Augen herum, wenn er die Jacken sieht. Gelb und etwas schwarz abgesetzt, da klingelt doch etwas als Dortmund-Fan. Aber auch da muss ich mich entschieden zur Wehr setzten. Bei der Auswahl spielte dieser Aspekt ueberhaupt keine Rolle. Das Herz des Schreibers und Vorsitzenden des Farbkommission schlaegt nach wie vor fuer den HSV. Dennoch waren wir gestern beide relativ gluecklich, Dortmund hat hoch gewonnen, der HSV hat unentschieden gespielt und das Wichtigste – Schalke ist nicht Tabellenfuehrer -. Ueber den derzeitigen Tabellenfuehrer Bayern sind wir zwar auch nicht gluecklich, aber die Bundesligatabelle ist auch wie das Leben oder ein Sprungtag immer nur ein Kompromiss.

Es wird heller!!

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21. März 2010

Sonntag 10.30 Uhr

Gestern war ich vorschnell. Als ich hier im fensterlosen Container die letzten Zeilen schrieb, fing es doch an zu regnen und wir haben dann nach Load 16 abgebrochen. Aber dennoch war es ein schoener Tag. Fuer heute war das Wetter ja katastrophal vorhergesagt, aber wie schon einmal erwaehnt, das Mikroklima in Castellon. Wir springen bei Windstille und sehr hoher Bewoelkung. Alle Kurse haben angefangen und es wird langsam eng mit den freien Plaetzen in der Beech, so dass Ivan seine Soloy aus der Garage gezogen hat.
Im alternativen Tagebuch geht es ja ueberwiegend um das Essen, was ja zugegeben auch sehr wichtig ist. Ralph hat ja in seinem Beitrag die tatsaechlichen Dimensionen der Buffetgaenge neutral beschrieben. Soviel dazu!! Zu klaeren gilt noch die Milchreisgeschichte. Der zweite Teller in meinen Haenden (und auch das ist zeugenbelegt und verifiziert) war fuer Erik, der unbedingt noch einen Nachschlag brauchte, weil der Milchreis doch so lecker war. Alles klaert sich auf. Distanzieren muss ich mich auch ganz entschieden von dem Vergleich der Staffjacken mit der deutschen liberalen Partei, mit der ich nun ueberhaupt nichts anfangen kann, ganz im Gegenteil, der jetzige und auch fruehere springende Parteivorsitzende machen mir als politisch denkender Mensch einfach nur Angst und erzeugen Betroffenheit. Das die Farbkombination blau und gelb allerdings sehr vorteilhaft ist, kann nur als Zufall interpretiert werden.
Ich muss tanken!

San Miguel

Mausi

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